9 oct (Reuters) – Tesla Inc (TSLA.O) entregó 83.135 vehículos eléctricos fabricados en China en septiembre, batiendo el récord del mes, según un informe publicado el domingo por la Asociación de Vehículos de Pasajeros de China (CPCA). .
Esa cifra aumentó un 8 por ciento con respecto a agosto y estableció un récord desde que la planta de Tesla en Shanghai comenzó a producir en diciembre de 2019, superando un máximo de junio de 78.906 entregas mientras el fabricante de automóviles estadounidense continuaba expandiéndose en China. Invertir en producción.
"Las ventas de vehículos Tesla fabricados en China alcanzaron un máximo histórico, lo que demuestra que los vehículos eléctricos están liderando el camino en movilidad", dijo Tesla en un breve comunicado.
A nivel mundial, Tesla dijo la semana pasada que entregó 343.830 vehículos eléctricos en el tercer trimestre, un récord para el fabricante de automóviles más valioso del mundo, pero por debajo de la estimación promedio de Refinitiv de 359.162.
Reuters informó anteriormente que Tesla aceleró las entregas a China después de suspender la mayor parte de la producción en su planta de Shanghai en julio para realizar mejoras, lo que llevó la capacidad semanal de la planta a unos 22.000 vehículos desde los niveles de junio. El nivel es de unos 17.000 coches.
Desde que abrió la fábrica en el segundo mercado más grande a fines de 2019, Tesla ha tenido como objetivo operar la fábrica a plena capacidad en el centro comercial chino.
Sin embargo, el mes pasado Reuters, citando fuentes, dijo que la compañía planea mantener su planta de Shanghai a aproximadamente el 93% de su capacidad para fin de año, una medida poco común para un fabricante de automóviles estadounidense. No dijeron por qué lo hicieron.
La planta, que fabrica el Model 3 y el Model Y, que se venden en China y se exportan a otros mercados, incluidos Europa y Australia, reabrió sus puertas el 19 de abril tras el cierre por el COVID-19, pero no reanudó la producción hasta mediados de junio.
La producción se está acelerando a pesar del calor y las restricciones por el COVID para los proveedores del suroeste del país.
Tesla, que ha estado ofreciendo beneficios de seguro a los consumidores chinos desde septiembre, se enfrenta a una competencia cada vez mayor de los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos en medio de una economía muy debilitada en medio de estrictas restricciones relacionadas con el COVID-19. El consumo ha caído.
BYD (002594.SZ) de China continúa liderando el mercado nacional de vehículos eléctricos con ventas mayoristas de 200.973 unidades en septiembre, casi un 15% más que en agosto. Según la CPCA, los precios más altos del petróleo y los subsidios gubernamentales continúan alentando a más consumidores a optar por vehículos eléctricos.
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Hora de publicación: 14-nov-2022
